【有料汽车】行车有风险，保养需谨慎——讲讲正确的保养意识-欧洲杯外围买球网

因此，各位车主在汽车使用过程中就不可避免需要接触保养及维修，偶尔可能通过各种资讯渠道或者口口相传得知诸如“拉缸”“缺缸”，或者“操控”“nvh”等一堆晦涩难懂或者过于抽象的行业术语，甚至会听到诸“鲍鱼”“虾须”一类行业“黑话”，听得云里雾里，不知所云。也由于对专业保养、维修及汽车使用知识的缺乏，很容易就会掉进一个个消费“陷阱”里，被坑得毫无还手之力。

从这期开始，每周我们都会推出一期“有料汽车”，内容涵盖维修、保养的实例“鉴赏”，欢迎各位车主或者准车主有事提点问题，无事学点知识，我们每期都将从提问中筛选同类问题，在下一期栏目中作案例分析，帮大家躲开大坑，安全用车，敬请关注。

广告多打了两句，下面正式开始第一期的案例分析，请看视频。

①车况介绍：2016年年底购入，车辆在理论上仍在质保期。6月于高速公路上行驶过程中发动机突然熄火，将车拖至购车地的4s店进行修理。

注意：高速上汽车突然熄火有多危险，各位请自行去百度寻找相关视频直观感受一下，幸好本次事故并未造成人员伤亡意外。

②故障排除：车主行车时，仪表盘并没有故障灯点亮现象，说明各种机件运作正常，机油并未出现明显缺乏，且车龄与里程数都不高，可排除发动机本体故障导致损坏。

③故障结论：汽车在高速行驶途中突发故障，拆解后发现活塞连杆断裂击穿气缸壁，导致发动机严重损坏停止工作。原因是高速行驶中，发动机转速提高，扭力加大，由于机件间润滑不足，形成较大的摩擦阻力，活塞从下止点向上止点做功过程中，活塞销与连杆在低润滑的剧烈摩擦中产生较大的反向作用阻力，两力相撞导致连杆弯曲断裂，直接插入气缸内击穿缸体导致发动机停止工作。由于排除了润滑系统故障，因此问题应该在于所更换的机油质量不达标，无法在活塞销和连杆之间形成有效的保护油膜，润滑缺失导致瞬间巨大冲击力引发故障。

喜欢看头文字d的车迷或动漫粉应该对下面这一幕有印象：

头d第二季第6话第10分58秒至第19分07秒，藤原拓海的“秋名山最速86”就是因为长时间高转速行驶超过发动机连杆、突轴机构的负荷，润滑系统高温高压下失效导致机件过热断裂击穿气缸而引起发动机停止运动，后面这台ae86只能通过更换更高转速的赛用发动机续命——普通人做点普通事，买菜车别当赛车开。

针对上述情况，我们衷心建议：

①机油必须定期更换：又想马儿跑，又想马儿不吃草是根本不存在的，想省点钱，不如坐价值几十万的公交车，还配司机呢；

②必须选用合适机油：尤其是气候不同的地区适用机油都有所不同，黏度过高或是流动性太好都可能让车子不适应，只买对的，不买贵的，不是吗？至于您的车适用哪款机油，看看汽车使用说明书，我说了也不算；（有想看如何选用机油的朋友，欢迎举爪，在评论区留言）

③一定用合格的机油：这还用我说吗？对啊，所以我会对你说很多小型汽修店（甚至一些黑心汽修厂）会给你换杂牌甚至冒牌机油吗？你懂的。在各种打假帖网上横飞的年代，你以为仅凭防伪码就能辨别真伪？真罐装假油了解一下。

④去专业维修厂保养：这也是废话，哪家汽修厂会说自家不专业？这期的案例中，车主长期跑长途，经常都是去一些路过的汽修店自行保养，呵呵，结局嘛，有图有真相。当然，这不是结局的全部——因为4s店保养记录不全，哪怕在保修期，厂家拒绝保修，哪里修坏的找哪里；可是小维修店会告诉你，我们根本没有维修记录吗，能告的告我去啊——这里不得不提保养不当影响汽车三包及维权难的几个条件：不能提供相关的保养记录，保养机构不具备保养服务资质，所用保养产品非合格产品并且不可追溯。这时候保养、维修过程记录齐全，所用配件、辅料都有编码全部在厂家备案且可追查的4s店优势明显，出问题躲是很难躲掉。不想哑巴吃黄连，就请勿贪小便宜。